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山梨県のゴルフ場、ゴルフコースの一覧

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写真
コース名
料金
高速道路/IC名
申込
都留カントリー倶楽部 5300円
中央自動車道/都留IC5km
丘陵コース。赤松の自然林で大きくセパレートされ、唐松、樅、欅、楓の巨木や白樺の林が各々のホールに特色ある風情をかもしだしている。フェアウェイは平均50mの幅を持つ。高低差はホール間で処理しているためフラットな造りになっている。西コース(18ホール)と東コース(9ホール)があり、西コースはドッグレッグ、ブラインドホールもなく思い切って打てる。東コースは戦略性に富み頭脳的プレーが楽しめる。
丘の公園 清里ゴルフコース 4500円
中央自動車道/須玉IC18km
丘陵コース。白樺や唐松などの自然林に囲まれた標高1160mの高原に展開している。各ホールはフラットで距離も十分あるため、高原の希薄な空気とあいまってロングドライブが満喫できる。2オンが可能なロングもあるが、グリーン手前に池があったりするため、単純に飛ばすだけではスコアはまとまらない。豪快かつ繊細に攻める緩急自在が必要。
大月カントリークラブ 10450円
中央自動車道/上野原IC18km
丘陵コース。ハイキングコースで親しまれている扇山の南斜面にレイアウトされているので、コース内のどのホールからも角度を変えた富士山の眺望が楽しめる。ホール間は松・杉・桧などの自然林が随所に残され、さらに5万本もの植栽を行っているため、各ホールが完全にセパレートされた林間コース風の印象を受ける。各ホールともフェアウェイが広くフラットで、ブラインドも2ホールだけと少ないので、ゆったりした気分でプレーできる。7分間隔のスタートもゆったりとしている。
ブリティッシュガーデンクラブ 7000円
中央自動車道/大月IC13km
丘陵コース。アウトは1番と9番の谷がうめられ、第2打地点からグリーンにかけてのフェアウェイが拡張された。3番、4番は距離がある上に幅がやや狭く、飛距離と正確性を同時に求められ、ちょっとしたミスが大きな乱れになりかねない。インは全般に距離が短く、打ち下ろしていくホールが多いので無理せずに正確さを心がけると意外な好スコアも望めるかもしれない。が、それだけでは面白くないという人は16番ロングで冒険するのも一興。このホールはグリーンまで打ち下ろしのストレートなホールでティショット次第では2オンも狙える。
昇仙峡カントリークラブ 5400円
中央自動車道/甲府昭和IC9km
丘陵コース。昇仙峡に近い高原にあり、打ち下ろし、打ち上げなどの変化に富んでいる。富士コースは各ホールから富士山が望め豪快に打っていけるホールが多い。八ヶ岳コースも変化があるが、こちらはグリーンに向かうに従って難しくなり正確なアプローチが要求される。南アルプスはフェアウェイが狭く距離もあって、飛距離だけでなく方向性が求められている。
富士ロイヤルカントリークラブ 4500円
東名高速道路/富士IC29km
丘陵コース。東西それぞれ18ホールずつ合計36ホールで、全体に高低差はあるものの巧みにホール取りしてあってアップダウンはさほど感じさせない。檜を主体とする樹林帯でホールがセパレートされ、ドッグレッグホールや谷越え池越えの変化が盛りこまれていてプレーヤーを飽きさせない。
富士ゴルフコース 10800円
東富士五湖道路/山中湖IC5km
丘陵コース。古い伝統を誇る昭和10年開場のパブリックコース。富士の裾野のなだらかな地形に手造りで造成された、人工的でない、本物の自然に溶け込んだ高原リゾート。正面に富士がそびえるホールや山中湖を見下ろせるホール。春は富士桜が咲き乱れ、夏は高原の涼やかな風が舞い、秋は燃えるような紅葉が展開する。その風光絶佳なるロケーションは、他では味わえない。フラットでコースインターバルの短い18ホールを樹齢を重ねた松林がセパレートしている。
秋山カントリークラブ 9300円
中央自動車道/上野原IC10km
山岳コース。ややトリッキーだが、自然林を多く残したので落ち着いたコースに仕上がっている。全体的に距離はないが、左右どちらかにトラップが待ち構えているので、飛距離より方向性の優劣がスコアメイクのカギとなる。特にアウトの5番・7番・8番は方向重視でいかないと大叩きになりやすい。インは短めのため、バーディやイーグルチャンスの楽しみがある。
富士レイクサイドカントリー倶楽部 15800円
中央自動車道/河口湖IC7km
丘陵コース。富士山北麓のなだらかな傾斜地で、そこの原生林をくり抜いたようにフェアウェイがつなぎ合わされている。樹木でカッチリとセパレートされているだけにショットを曲げるとスコアにならない。高原のたたずまいに溢れて周囲の景観にも恵まれている。特に1番ホールは河口湖へ向かって打ち下ろしとなる豪快なホールである。
敷島カントリー倶楽部 7700円
中央自動車道/韮崎IC11km
山岳コース。海抜950mの山岳地帯に展開し、地形特有の自然をうまくいかして変化に富んだレイアウトになっている。フェアウェイが大きくうねり、S字にカーブしたりドッグレッグしたりしている上、池越え、打ち下ろし、打ち上げが複合され、多彩なショットを要求されて挑戦しがいがある。左右ののり面を利用するのも頭脳的だ。平成元年に改造を行い、ゆったりした感じとなった。

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