関越自動車道の地区近辺のゴルフ場、ゴルフコースを探す。
関越自動車道 のゴルフ場、ゴルフコースを下記に掲載。ゴルフ場探しは当サイトで。
関越自動車道のゴルフ場、ゴルフコースの一覧写真 |
コース名 |
料金 |
高速道路/IC名 |
申込 |
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埼玉ロイヤルゴルフ倶楽部おごせコース | 12900円 |
| 関越自動車道/鶴ヶ島IC16km | ![]() |
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| 丘陵コース。アウトは全体にホールはフラットで豪快なティショットを楽しめる。2番・7番のショートが美しいホールで距離カンをつかむのが難しい。インはグリーンまわりのバンカーに神経を使う、戦略的レイアウト。アウト、インとも最終ホールのミドルホールの距離が長い。ここを無理して大叩きするようなことがあると、ショックが大きい。特に18番はハンディ2のイン最難ホール。第3打のアプローチ勝負のつもりのほうがいいだろう。 | ||
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越生ゴルフクラブ | 12000円 |
| 関越自動車道/鶴ヶ島IC12km | ![]() |
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| 丘陵コース。豊かな林をぬって18ホールが展開する。馬の背、すりばち、打ち上げ、打ち下ろしとホール毎に変化して球趣がつきない。フェアウェイ、グリーンまわりにバンカーが多いのも特徴で、番手ごとの飛距離と方向性がきっちり決まっていないと苦労しがち。打ち上げの池越えや第1打の落下地点の左右にバンカーと、二重三重の心理的障害のある所が多い。 | ||
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さいたま梨花カントリークラブ | 9800円 |
| 関越自動車道/鶴ヶ島IC18km | ![]() |
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| 丘陵コース。全体に高低差はあるもののインターバルにリフトなどを配して、各ホールはおおむねフラットに仕上がっている。フェアウェイは広めにとられてはいるが、例外なくいずれかの方向に傾いているため、ティショットの狙いが的確にとられていないと次打では極端に打ちにくくなるケースも出てくる。コース内に樹木が多く残っており、また戦略的にきいている池があってうるおいがある。上級者と中・初級者のスコアが大きく広がるコース。 | ||
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高根カントリー倶楽部 | 10000円 |
| 関越自動車道/東松山IC8km | ![]() |
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| 丘陵コース。全体の起伏はそれ程大きいものではない。西コースは多少アンジュレーションがあり、ボールのライにその都度変化が出る。グリーンが上がっているケースがあるので距離の測定を的確にしなければならない。南コースはフラットで、松林をぬって進む感じ。東コースも西・南コースと大差なく、変化に富んだレイアウトになっている。 | ||
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吉見ゴルフ場 | 7600円 |
| 関越自動車道/東松山IC12km | ![]() |
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| 西・中コースは林間風で、川越えなどの変化がある。東コースは距離があり池が巧みに絡み、砲台グリーンでアプローチが難しい。 | ||
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ミッションヒルズカントリークラブ | 7500円 |
| 関越自動車道/花園IC22km | ![]() |
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| 山岳コース。アウトは景観の美しいホールが続く。距離も比較的あり飛距離と正確性がともに要求されるホールが多い。5番の奥行62ヤードもある3段グリーンは距離カンが難しい。6番はグリーン手前に池があって第2打の判断次第ではスコアを乱すことも。8番ショートはアイランドグリーン。インは距離は短いがP・ダイ特有のアンジュレーションが施され、多数のバンカーが巧みに配されている。飛距離よりも正確さに主眼をおくプレーが得策。18番ロングは距離もあり池とクリークが要注意。 | ||
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ユニオンエースゴルフクラブ | 7300円 |
| 関越自動車道/花園IC28km | ![]() |
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| 丘陵コース。秩父連山の麓に展開する27ホール。自然の地形を巧みにいかした西コース。フラットな中にも高度な戦略性が秘められた南コース。正確さと大胆なチャレンジ精神が不可欠な東コース。27ホール乗用カートでより快適にセルフプレーが楽しめる。 | ||










